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Renault dévoile sa nouvelle pépite, la R5

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01
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2024
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Lifestyle

La Renault 5, voiture emblématique revisite son design des années 70 pour s'adapter à l'ère de la voiture électrique moderne. Elle sera présentée en avant-première lors du Geneva International Motor Show en février prochain.

Ce modèle revisité conserve son style rétro tout en étant équipé d'une batterie qui lui permet de rouler jusqu'à 400 km avec une seule charge. En plus de cette autonomie, le design de la Renault 5 E-Tech electric révèle des détails subtils rappelant son héritage historique. Les feux avant, facilement reconnaissables, conservent un clin d’œil nostalgique aux anciennes versions tout en adoptant une touche de modernité. Un indicateur lumineux sur le capot remplace la traditionnelle prise d’air, symbolisant la nature électrique du véhicule.

Les passages de roue élargissent la silhouette tout en conservant le look compact de la R5, et les feux arrière intègrent une fonction lumineuse pour améliorer l'aérodynamisme. Pour susciter l'enthousiasme, Renault à lancé dès décembre une campagne de teasing, mettant en avant le retour de cette icône avec le thème « R5VOLUTION IS BACK ». Cette approche innovante du lancement d'un véhicule mythique attire déjà l'attention des amateurs de voitures électriques. 

En coulisses, le Centre de réalisation des prototypes au cœur du Technocentre Renault joue un rôle clé. Cette usine secrète et moderne conçoit les premiers modèles, garantissant ainsi la qualité des futurs véhicules avant leur production en série. Ces prototypes sont essentiels pour assurer une transition sans accroc vers la production en série à l'usine de Douai. Ils permettent aux équipes de se concentrer sur la qualité de la production en série.

La Renault 5 E-Tech electric promet d’être une icône électrique, mariant avec succès héritage vintage et technologie moderne. Son prix abordable et ses performances en matière d'autonomie et de technologie en font déjà une voiture très attendue sur le marché automobile européen."

La sortie prévue en 2024 de la Renault 5 E-Tech électrique projette le modèle emblématique Renault 5 vers le futur en lui offrant une nouvelle version électrifiée et contemporaine.

La Renault 5, voiture emblématique revisite son design des années 70 pour s'adapter à l'ère de la voiture électrique moderne. Elle sera présentée en avant-première lors du Geneva International Motor Show en février prochain.

Ce modèle revisité conserve son style rétro tout en étant équipé d'une batterie qui lui permet de rouler jusqu'à 400 km avec une seule charge. En plus de cette autonomie, le design de la Renault 5 E-Tech electric révèle des détails subtils rappelant son héritage historique. Les feux avant, facilement reconnaissables, conservent un clin d’œil nostalgique aux anciennes versions tout en adoptant une touche de modernité. Un indicateur lumineux sur le capot remplace la traditionnelle prise d’air, symbolisant la nature électrique du véhicule.

Les passages de roue élargissent la silhouette tout en conservant le look compact de la R5, et les feux arrière intègrent une fonction lumineuse pour améliorer l'aérodynamisme. Pour susciter l'enthousiasme, Renault à lancé dès décembre une campagne de teasing, mettant en avant le retour de cette icône avec le thème « R5VOLUTION IS BACK ». Cette approche innovante du lancement d'un véhicule mythique attire déjà l'attention des amateurs de voitures électriques. 

En coulisses, le Centre de réalisation des prototypes au cœur du Technocentre Renault joue un rôle clé. Cette usine secrète et moderne conçoit les premiers modèles, garantissant ainsi la qualité des futurs véhicules avant leur production en série. Ces prototypes sont essentiels pour assurer une transition sans accroc vers la production en série à l'usine de Douai. Ils permettent aux équipes de se concentrer sur la qualité de la production en série.

La Renault 5 E-Tech electric promet d’être une icône électrique, mariant avec succès héritage vintage et technologie moderne. Son prix abordable et ses performances en matière d'autonomie et de technologie en font déjà une voiture très attendue sur le marché automobile européen."

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Renault dévoile sa nouvelle pépite, la R5

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La Renault 5, voiture emblématique revisite son design des années 70 pour s'adapter à l'ère de la voiture électrique moderne. Elle sera présentée en avant-première lors du Geneva International Motor Show en février prochain.

Ce modèle revisité conserve son style rétro tout en étant équipé d'une batterie qui lui permet de rouler jusqu'à 400 km avec une seule charge. En plus de cette autonomie, le design de la Renault 5 E-Tech electric révèle des détails subtils rappelant son héritage historique. Les feux avant, facilement reconnaissables, conservent un clin d’œil nostalgique aux anciennes versions tout en adoptant une touche de modernité. Un indicateur lumineux sur le capot remplace la traditionnelle prise d’air, symbolisant la nature électrique du véhicule.

Les passages de roue élargissent la silhouette tout en conservant le look compact de la R5, et les feux arrière intègrent une fonction lumineuse pour améliorer l'aérodynamisme. Pour susciter l'enthousiasme, Renault à lancé dès décembre une campagne de teasing, mettant en avant le retour de cette icône avec le thème « R5VOLUTION IS BACK ». Cette approche innovante du lancement d'un véhicule mythique attire déjà l'attention des amateurs de voitures électriques. 

En coulisses, le Centre de réalisation des prototypes au cœur du Technocentre Renault joue un rôle clé. Cette usine secrète et moderne conçoit les premiers modèles, garantissant ainsi la qualité des futurs véhicules avant leur production en série. Ces prototypes sont essentiels pour assurer une transition sans accroc vers la production en série à l'usine de Douai. Ils permettent aux équipes de se concentrer sur la qualité de la production en série.

La Renault 5 E-Tech electric promet d’être une icône électrique, mariant avec succès héritage vintage et technologie moderne. Son prix abordable et ses performances en matière d'autonomie et de technologie en font déjà une voiture très attendue sur le marché automobile européen."